{"id":217,"date":"2017-08-10T15:17:45","date_gmt":"2017-08-10T08:17:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/?p=217"},"modified":"2017-08-10T15:19:27","modified_gmt":"2017-08-10T08:19:27","slug":"perhitungan-data-aktual-metrik-level-1-pt-yuansa-abadi-lestari-bagian-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/2017\/08\/perhitungan-data-aktual-metrik-level-1-pt-yuansa-abadi-lestari-bagian-1\/","title":{"rendered":"Perhitungan Data Aktual Metrik Level 1 PT. Yuansa Abadi Lestari (Bagian 1)"},"content":{"rendered":"

Oleh: \u00a0Meiryta Yuliani & Haryadi Sarjono<\/p>\n

Perhitungan data aktual metrik level<\/em> 1 pada atribut kinerja SCOR <\/em>Model PT. Yuansa Abadi Lestari (Perusahaan swasta yang memproduksi plastic, terletak di daerah Bogor)<\/p>\n

    \n
  1. POF<\/em><\/strong> ( Perfect Order Fullfillment<\/em> ) :<\/strong> presentase pesanan yang memenuhi kinerja pengiriman dengan dokumentasi yang utuh dan akurat dan tanpa kerusakan pengiriman.<\/li>\n<\/ol>\n

    Suatu pesanan adalah sempurna jika setiap item dalam pesanan adalah sempurna dalam hal kuantitas, kualitas maupun ketepatan waktu beserta dokumentasinya.<\/p>\n

    Pesanan total adalah jumlah keseluruhan dari total pemesanan yang seharusnya konsumen pesan kepada pihak perusahaan.<\/p>\n

    (Jumlah pesanan sempurna) x 100 %<\/u><\/p>\n

    Jumlah Pesanan total<\/p>\n

    5634.475 kg X 100% <\/u>= 68.08 %<\/p>\n

    8276.38 kg<\/p>\n

    Tabel 1 Pengiriman Produk dan Pesanan Total<\/p>\n\n\n\n\n
    Jumlah pesanan plastik yang dikirim PT. Yuansa Abadi Lestari<\/strong><\/td>\nJumlah pesanan total PT.TMMIN<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    5634.475 kg<\/td>\n8276.38 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Sumber: Data perusahaan (2015)<\/p>\n

      \n
    1. OFCT<\/em><\/strong> (Order Fullfillment Cycle Time<\/em> ) :<\/strong> waktu siklus aktual rata-rata yang secara konsisten diterima untuk memenuhi pesanan konsumen.<\/li>\n<\/ol>\n

      Waktu Siklus Pemenuhan Pesanan = <\/strong>Waktu Siklus Sumber +<\/strong> Waktu Siklus Buat + <\/strong>Waktu Siklus Kirim.<\/p>\n

      Tabel 2 Order Fulfillment Cycle Time<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
      No.<\/strong><\/td>\nWaktu<\/strong><\/td>\nJumlah hari<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      1.<\/td>\nWaktu Siklus Sumber<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
      2.<\/td>\nWaktu Siklus Buat<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
      3.<\/td>\nWaktu Siklus Kirim<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
      Order Fulfillment Cycle Time<\/em><\/td>\n5 hari<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Sumber: Diolah peneliti (2015)<\/p>\n

      Waktu siklus aktual rata \u2013 rata yang diterima untuk memenuhi pesanan konsumen awal = 9 hari kerja , sedangkan untuk pemenuhan pesanan konsumen regular contoh PT. TMMIN = 5 hari kerja<\/p>\n

      Konsumen awal : konsumen yang baru pertama kali melakukan order sehingga dibutuhkan waktu tunggu pemesanan selama 9 hari kerja.<\/p>\n

      Konsumen regular : konsumen yang sudah melakukan pemesanan minimal 1 tahun\/ kontrak dianggap sebagai konsumen regular, waktu siklus aktual umtuk konsumen regular selama 5 hari kerja.<\/p>\n

        \n
      1. USFC<\/em> ( Upside Supply Chain Flexibility<\/em> ) : jumlah hari yang dibutuhkan untuk mencapai peningkatan tak terencana secara berkelanjutan sebanyak 20%<\/strong> dari jumlah produk yang dikirim. (Not available) <\/em><\/li>\n
      2. USCA<\/em> ( Upside Supply Chain Adaptability <\/em>) : peningkatan maksimal persentase jumlah produk yang dikirim secara berkelanjutan yang dapat dicapai dalam 30<\/strong> (Not Available)<\/em>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        Daftar Pustaka<\/strong><\/p>\n

        Georgise, F. B., Thoben, K. D., & Seifert, M. (2013). Implementing the SCOR Model Best Practices for Supply Chain Improvement in Developing Countries. International Journal of Service, Science and Technology vol 6, no. 4<\/em>, 1.<\/p>\n

        Hidayat, S., & Astrellita, S. A. (2012). Using Supply Chain Operation Reference Model and Failure Mode Effect Analysis to Measure Delivery Performance of a Distribution System (Case Study : Lotte Mart Indonesia). Jurnal Al-azhar Indonesia Seri Sains dan Teknologi, <\/em>Vol. 1, No. 4.<\/p>\n

        Moazzam, M., Garnevska, E., & Marr, N. E. (2012). Benchmarking Agri-food Supply Chain Networks: A Conceptual Framework. Benchmarking Agri-food Supply Chain Networks: A Conceptual Framework<\/em>, 1.<\/p>\n

        Paul , J. (2014). Transformasi Rantai Suplai dengan model SCOR. In J. Paul, Transformasi Rantai Suplai dengan Model SCOR.<\/em> Jakarta: PPM. Manajemen.<\/p>\n

        Pratiwi, A., & Sarjono, H. (2014). Proposed Improvement of Performance Calculation of Supply Chain Management. Applied Mathematical Sciences<\/em>, Vol. 8.<\/p>\n

        Salazar, F., Caro, M., & Cavazos, J. (2012). Final Review of the Application of the SCOR Model for Biodiesel Castor-Colombia Case. Final Review of the Application of the SCOR Model for Biodiesel Castor-Colombia Case<\/em>, 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Oleh: \u00a0Meiryta Yuliani & Haryadi Sarjono Perhitungan data aktual metrik level 1 pada atribut kinerja SCOR Model PT. Yuansa Abadi Lestari (Perusahaan swasta yang memproduksi plastic, terletak di daerah Bogor) POF ( Perfect Order Fullfillment ) : presentase pesanan yang memenuhi kinerja pengiriman dengan dokumentasi yang utuh dan akurat dan tanpa kerusakan pengiriman. Suatu pesanan […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7,8,20,21],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-article","tag-bbs","tag-management","tag-scor","tag-supply-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bbs.binus.ac.id\/management\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}